Il aura fallu attendre 1905 et la très médiatique intégrale des Gorges du Verdon par Edouard-Alfred Martel et Isidore Blanc pour faire enfin découvrir ce lieu d’exception à la France entière. A la naissance du tourisme, dans les années trente, de nombreux aménagements vont rapidement voir le jour pour favoriser la visite des Gorges par le fond en randonnée pédestre (sentier Blanc-Martel et sentier de l’Imbut).

La route des Crêtes a pu voir le jour grâce à la volonté des élus de l’époque, en particulier Roger Vial, conseiller général et Marc La porte, maire de La Palud sur Verdon.

Plusieurs étapes ont été nécessaires à sa réalisation :

• Début 1949/1950 jusqu’à Bonlau (quartier sud ouest du village)

• 1953 jusqu’au Châlet de la Maline (refuge CAF)

• 1959 un premier tronçon monte à l’unique belvédère de l’époque

• 1696/1970 elle monte jusqu’à la Dent d’Aire

• 1972 la boucle se ferme de la Dent d’Aire à la Maline

Gaston Armanet (dont un blevédère porte son nom) était ingénieur en chef des travaux publics (Ponts et Chaussées de Mosutiers-Sainte-Marie). Les dessinateurs Moreau et Prola, ainsi que des porteurs locaux, comme par exple Maurice Toche, Gustave Fabregues ou Marcel Pellissier ont participé à ce grand projet.